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离消费者更近了 实拍宝马X1插电式混动广告

类别:新车到店 字号: 发布时间:2016-09-09

  9月2日,宝马在成都国际车展上,亮相国产X1插电混动版,搭载一套由1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机的动力组合,百公里综合油耗1.8升,而0-100公里/小时加速可在7.4秒,在设计上没有为之增添配件,只是通过细节点缀其混动特性,而对于消费者来说,体验宝马新能源产品的距离更近了。

  通过细节标示出混动定位

  外观上X1插电式混动并没有在设计上有什么明显的变化,保持现款整体的轮廓造型,但从前脸你也能鲜明的看出它的不同,双肾格栅采用封闭式,竖直条纹变换为蓝色,左前翼子板有充电口,下方贴有宝马新能源的i标,可以说从许多小细节中,你还是能清晰的分辩出这是一台混动车型。

  内饰的混动细节并不多,需要仔细寻找内饰造型依旧

  相比外观,内饰能突出混动定位的细节少之又少,可能需要你用一把放大镜才能发现,而在做工用料上依然没什么可挑剔的,几乎所有面板都采用软材质,配置上也够齐全,有座椅加热、HUD抬头显示等。动力方面搭载的是1.5T涡轮增压发动机+电动机,匹配6速手自一体变速箱。


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  结语:作为宝马在华的第二款国产插电式混动车型来说,相比530Le的价格肯定会更容易让人接受,而对于宝马的新能源产品的体验,X1混动的出现,让普通消费者也不再觉得是遥不可及的事情了。


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